شاحنة رافعة DAF XF 105.460. 8x2, crane truck with Hiab 400 E

- 8x2
- ADR
- PTO
- Въздушно окачване

- 8x2
- ADR
- PTO
- Vzduchové odpružení

= Weitere Optionen und Zubehör =

- 8x2
- ADR
- Luftfederung
- Zapfwelle (PTO)

= Weitere Informationen =

Getriebe
Getriebe: Automatic

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%

Funktionell
Kran: Hiab 400 E, hinter der Kabine

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- 8x2
- ADR
- Kraftudtag
- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Transmission: Automatic
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Kran: Hiab 400 E, bag førerhuset
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- 8x2
- ADR
- PTO
- Αερανάρτηση

= Más opciones y accesorios =

- 8x2
- ADR
- PTO
- Suspensión neumática

= Más información =

Transmisión
Transmisión: Automatic

Configuración de ejes
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%

Funcional
Grúa: Hiab 400 E, detrás de la cabina

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno

- 8x2
- ADR
- Ilmajousitus
- Voimanotto

= Plus d'options et d'accessoires =

- 8x2
- ADR
- PTO
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Transmission
Transmission: Automatic

Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%

Pratique
Grue: Hiab 400 E, derrière la cabine

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun

- 8x2
- ADR
- Priključno vratilo
- Zračni ovjes

- 8x2
- ADR
- Kihajtás
- Légrugós felfüggesztés

- 8x2
- ADR
- Presa di forsa
- Sospensioni pneumatiche

= Aanvullende opties en accessoires =

- 8x2
- ADR
- Air suspension
- Automatic lubrification
- Deb
- Hub reduction
- PTO
- Rear camera
- Sleeper cab

= Bijzonderheden =

DAF 105.460, 8x2 crane truck with Hiab 400 E, 4x stamped, remote control. 7 mtr platform with twistlocks 20ft.

1-2 Axle 210
1-3 Axle 600
1-4 Axle 740

Hiab 400-E
4,8 mtr - 7250kg.
6,5 mtr - 5150kg.
8,4 mtr. - 3850kg.
12,5mtr. - 2500kg.

Truck in good condition

= Meer informatie =

Transmissie
Transmissie: Automatic

Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%

Functioneel
Kraan: Hiab 400 E, achter de cabine

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij

- 8x2
- ADR
- Kraftuttak
- Luftfjæring

= Więcej opcji i akcesoriów =

- 8x2
- ADR
- Wał odbioru mocy
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Skrzynia biegów
Pędnia: Automatic

Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%

Funkcjonalność
Żuraw: Hiab 400 E, z tyłu kabiny

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak

= Opções e acessórios adicionais =

- 8x2
- ADR
- Suspensão pneumática
- Tomada da força

= Mais informações =

Transmissão
Transmissão: Automatic

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%

Funcional
Grua: Hiab 400 E, atrás da cabina

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum

- 8x2
- ADR
- Decuplare motor
- Suspensie pneumatică

= Дополнительные опции и оборудование =

- 8x2
- ADR
- PTO
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Трансмиссия: Automatic
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Кран: Hiab 400 E, сзади кабины
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- 8x2
- ADR
- PTO
- Vzduchové odpruženie

= Extra tillval och tillbehör =

- 8x2
- ADR
- Luftfjädring
- PTO

= Ytterligare information =

Transmission
Transmission: Automatic

Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Framaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%

Funktionell
Kran: Hiab 400 E, bakom kabinen

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri

- 8x2
- ADR
- Havalı süspansiyon
- PTO