جديدة المعدات التشخيصية VTM Group Banc d'essai pour turbocompresseurs GeoBoost-7000







إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع

Stand for static and dynamic calibration and testing of turbocharger.
It has a combined two-position design, which allows testing the turbocharger in two modes
• rapid static calibration of turbocharger geometry
• Full dynamic diagnostics at different operating modes
GeoBoost-7000 will allow you to carry out professional testing of turbocharger operation during repair, tuning or modernization. The availability of two working zones of the machine depending on the testing method helps to reduce the time for diagnostics.
Features of GeoBoost-7000
• Simulate real-world operating conditions for accurate turbocharger diagnostics and tuning.
• All types of turbochargers can be installed with the supplied tooling.
• Oil leak test using heated oil and compressed air.
• Possibility to adjust the extreme position of the blades of the air flow control mechanism.
• Stem length adjustment for setting the air flow control actuation torque.
• Database of more than 7000 test plans.
• Real-world supercharger testing;
• Real-time geometry tuning;
• Performance testing of actuators: vacuum, pneumatic and electric types;
• Diagnostics of servo drives of electric actuators;
• Checking the correctness of the control valve N75;
• Checking turbocharger for oil leakage after assembly;
• Calculation of turbocharger performance;
• Plotting of supercharger inlet and turbocharger outlet boost vs. flow rate;
• Construction of the resulting graph;
• Creation and printing of test reports.
Banc pour l'étalonnage et les essais statiques et dynamiques du turbocompresseur.
Il est doté d'une conception combinée à deux positions, qui permet de tester le turbocompresseur en deux modes
• étalonnage statique rapide de la géométrie du turbocompresseur
• diagnostic dynamique complet dans différents modes de fonctionnement
Le GeoBoost-7000 permettra d'effectuer des tests professionnels sur les turbocompresseurs lors de la réparation, de la mise au point ou de la modernisation. La disponibilité de deux zones de travail de la machine en fonction de la méthode de test permet de réduire le temps de diagnostic.
Caractéristiques du GeoBoost-7000
• Simule les conditions de fonctionnement réelles pour un diagnostic et un réglage précis du turbocompresseur.
• Tous les types de turbocompresseurs peuvent être installés avec l'outillage fourni.
• Test de fuite d'huile à l'aide d'huile chauffée et d'air comprimé.
• Possibilité de régler la position extrême des lames du mécanisme de contrôle du flux d'air.
• Réglage de la longueur de la tige pour définir le couple d'actionnement du contrôle du flux d'air.
• Base de données de plus de 7000 plans d'essai.
• Essais de suralimentation en conditions réelles ;
• Réglage de la géométrie en temps réel ;
• Essais de performance des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ;
• Diagnostic des servomoteurs d'actionneurs électriques ;
• Vérification de l'exactitude de la vanne de contrôle N75 ;
• Contrôle des fuites d'huile du turbocompresseur après l'assemblage ;
• Calcul des performances du turbocompresseur ;
• Tracé des graphiques de la dépendance des débits d'entrée et de sortie du turbocompresseur ;
• Construction du graphique résultant ;
• Création et impression des rapports d'essai.